Тяжелым электросамокатам не место на тротуаре

09.06.2021

13:00

Министерство транспорта Российской Федерации выступило с предложением о запрете эксплуатации электросамокатов, вес которых превышает 35 кг, на пешеходных дорожках и тротуарах. Также ведомство готово приравнять к пешеходам людей, которые передвигаются на роликах и самокатах без двигателей.

Поправки в правила дорожного движения, регулирующие движение средств индивидуальной мобильности (прим.ред. — СИМ), Минтранс обсуждает совместно с министерством внутренних дел.

Заместитель директора государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Владимир Луговенко сообщил, что по сравнению с более ранними предложениями, было внедрено понятие массы. Минтранс предлагает ограничить предельную массу СИМ для использования на пешеходных дорожках до 35 кг. Таким образом под регулирование попадают только средства, оснащенные двигателем.

Так, например, Московская мэрия начала разработку ряда мер, которые направлены на регулирование езды на электросамокатах. В случае передвижения по дорогам общего пользования, такое транспортное средство будет регулироваться ГИБДД, а в пешеходных зонах они должны будут двигаться со скоростью, не превышающей пешеходный поток. Кроме того, прокатные средства передвижения на законодательном уровне будут ограничены по скорости.

Напомним, согласно действующей редакции правил дорожного движения, пользователи моноколес, гироскутеров и электросамокатов и прочих средств индивидуальной мобильности приравнены к пешеходам, если мощность установленного электрического двигателя не превышает 250 ватт. В случае, если этот показатель больше, то участников движения приравнивают к водителям мопедов.

Сервисам по аренде средств индивидуальной мобильности предлагают на программном уровне ограничивать скорость передвижения до уровня 15 км/ч. Для тех пользователей, кто впервые регистрируется и берет электросамокат или другое средство на прокат — снижать скорость дополнительно.

Первым, кто реализовал внедрение подобной системы оказался сервис Whoosh, который является одним из крупнейших каршеринговых операторов в парке культуры и отдыха имени Горького.

Пресс-секретарь Whoosh Юлия Камойлик сообщила, для того, чтобы самокаты оставались полезным транспортом в рамках города, его скорость должна составлять порядка 20-25 км/ч, а нормативное снижение скорости до 15 км/ч сделает самокат неэффективным транспортом по сравнению с автомобилем. Но есть и другая немаловажная проблема, контролировать которую на данном этапе не представляется возможным — частные самокаты граждан, на которые не установлены спутниковые датчики.

™️

Информационные ресурсы AURORA