В этом декабре автодилеры впервые с 2014 года не смогут предложить своим клиентам традиционных скидки на автомобили. Специальные предложения действуют только на невостребованные модели.
Участники рынка заявляют, что традиционных скидок, связанных со стремлением выполнить годовые планы продаж, для автолюбителей не предвидится. И если в 2014 году из-за резкого роста стоимости евро потребители создали ажиотажный спрос, то на конец 2021 года у дилеров попросту не осталось автомобилей на складах.
Во многом из-за дефицита сокращаются скидочные программы, которые распространялись на некоторые модели: в зависимости от бренда, комплектации, наличия автомобиля и других факторов. В то же время представительства иностранных компаний поводят коррекцию политики продаж, от чего может снижаться маржинальность дилеров. Это нельзя назвать скидками, но некоторые клиенты все же могут воспользоваться предоставленными дополнительными преимуществами.
Если раньше в конце года можно было получить предложение на 5-10% ниже от розничной стоимости на автомобиль текущего года, то сейчас дилеры проводят маркетинговые акции на машины, срок хранения которых превысил 120 дней и при условии сдачи старого автомобиля по системе трейд-ин. Размер таких скидок варьируется от 2 до 3%.
Эксперты подсчитали, что по сравнению с октябрем-ноябрем более выгодно можно приобрести автомобили следующих брендов: Infinity, Nissan, Skoda и Kia. Программа реализации остатков со скидкой через трейд-ин выгодна обеим сторонам сделки. И если в случае покупателя удается получить незначительное снижение розничной цены, то продавец избавляется от неликвидного склада и имеет возможность в будущем заработать на полученном поддержанном автомобиле.
Аналитики прогнозируют новое повышение цен с января 2022 года в среднем на 2-3% из-за поступления в салоны моделей нового года. В условиях дефицита дилеры повышают маржинальность продаж как за счет самих автомобилей, так и за счет продажи дополнительного оборудования.
Особое внимание автолюбителям стоить обратить на то, что обновление прайс-листов, как и раньше, будет происходить по традиционной схеме, то есть раз в два месяца.