Стартап технологии автономного вождения Aurora, основанная бывшим руководителем программы автономных транспортах средств Google, объявил о выходе на биржу путем слияния со специализированной компанией по приобретению акций (прим.ред. — SPAC).
Данная сделка принесет Aurora около 2 миллиардов долларов новых денежных средств, что поможет стартапу в его стремлении стать основным поставщиком оборудования для автономного вождения и программного обеспечения компаниям, работающим в сфере грузоперевозок и такси.
Aurora объединяется со SPAC под новым названием — Reinvent Technology Partners Y, которое уже зарегистрировано на нью-йоркской фондовой бирже Nasdaq и управляется соучредителем сервиса по поиску работы LinkedIn (прим.ред. — заблокирован на территории Российской Федерации) Рейдом Хоффманом, основателем Zynga Марком Пинкусом и инвестором Майклом Томпсоном. Это трио также находится в процессе привлечения общественности к стартапу электрических самолетов Joby Aviation.
Компания Aurora имеет короткую историю. Она была основана в 2017 году. Однако ее руководители имеют обширный и многосторонний опыт в области работы с автономными транспортными средствами. Крис Урмсон, который разработал проект беспилотного автомобиля Google до того, как он был выделен в отдельный проект под названием Waymo, начал планировать Аврору еще в 2016 году. Он нанял Стерлинга Андерсона, который являлся главой инженерной команды по разработке автопилота для автомобилей Tesla, пока он не ушел в отставку из-за разногласий с Илоном Маском.
Урмсон также пригласил Дрю Бэгнелла в качестве соучредителя. Багнелл был инженером в компании Uber после того, как технологическая компания переманила его из Университета Карнеги-Меллона (прим.ред. — учебное заведение в городе Питтсбург, штат Пенсильвания, США).
С тех пор Aurora занимается разработкой аппаратного и программного обеспечения, необходимого для самостоятельного управления транспортными средствами, который носит кодовое название Aurora Driver. У стартапа уже есть договоренности с такими компаниями, как Uber, Toyota и Volvo. В конце 2020 года Aurora также купила программу разработки беспилотных автомобилей Uber.
Сделка с Reinvent SPAC обновит оценку компании Aurora. Ее стоимость составит 11 млрд долларов и будет завершена во второй половине 2021 года. Чуть менее 1 млрд долларов поступит от самого SPAC, еще 1 млрд долларов поступит от консорциума инвесторов, в том числе Uber, Volvo и PACCAR (прим.ред. — автотранспортная компания, которая имеет долю Aurora), а также T. Rowe Price, Fidelity, Sequoia Capital и другие.
СПРАВКА
Что такое SPAC? Это компания по приобретению продукта или компании какого-либо назначения. По сути — куча денежных средств, зарезервированная для слияния, которое прошло через процесс листинга (прим.ред. — IPO). Вся суть SPAC — найти частную компанию для слияния. Когда это происходит, целевая компания (прим.ред. — в данном случае Aurora) становится публичной без каких-либо проблем, связанных с традиционным процессом IPO.
В своей презентации компания Aurora заявила, что планирует начать использовать свои разработки на клиентских грузовых автомобилях без людей за рулем в конце 2023 года, а в такси — в конце 2024 года.
Компания рассчитывает нести убытки как минимум до 2027 года. Период 2022-2023 годов будут очень «дорогими» для Aurora, поскольку она продолжит доказывать необходимость своей технологии для других компаний.
Тем не менее, Aurora убедила инвесторов вкладывать деньги в такую дорогую технологию, потому что в индустрии автономных транспортных средств будет доминировать очень малое количество игроков. Отрасль беспилотных автомобилей сравнивается с цифровой рекламной дуополией Facebook (в 2021 году компания сменила название на Meta, а с 21 марта 2022 года организация признана экстремистской на территории РФ) и Google.
™️
Информационные ресурсы AURORA
©️Telegram | AURORA_MEDIA
©️YouTube | AURORA_MEDIA
©️Phone | +7 (4212) 900-900
©️WhatsApp Telegram WeChat | +79098007111
©️MediaGroup | @group_aurora @aurora_group
©️E-mail | media@auroragroup.info
©️Web | AURORA.RED