Китайский автопроизводитель Chery отказался от выпуска автомобилей на базе Ульяновского автозавода, который попал в санкционный список Евросоюза. Однако Chery может локализовать производство на других площадках.
26 августа, новости АВРОРА⭕МЕДИА. Китайский автоконцерн Chery отказался выпускать автомобили на площадке Ульяновского автозавода, который входит в группу «Соллерс Авто», поскольку компания УАЗ входит в санкционный список Евросоюза.
По данным источников «Ведомостей», Chery готов рассмотреть альтернативные возможности для производства автомобилей на территории России, в частности путем локализации либо выпуска машин на другой площадке «Соллерс Авто». В то же время один из источников отметил, что в данном случае ставится под сомнение возможность государственной поддержки производства, так как все участники рынка автопрома уже подписали специнвестконтракты, согласно которым изменить основного исполнителя невозможно.
При этом другой источник, знакомы с ситуацией заявил, что в качестве одного из способов локализации производства автомобилей Chery также рассматривают платформы западных представителей автопрома, которые может занять китайских автоконцерн в случае их ухода с российского рынка.
Однако вероятнее всего, автомобили Chery будут выпускаться в России под именем других брендов автоконцерна. Так, производитель также выпускает машины под марками Exeed, Omoda и Jetour, при этом на российском рынке в настоящее время представлен только первый бренд.
Также отмечается, что в последнее время Chery значительно сократили отгрузку своих автомобилей, и вместо обещанного объема поставок предоставляют в полтора раза меньше машин.
По словам генерального директора компании «Чери автомобили рус» Владимира Шмакова, Chery на данный момент ведет переговоры с российскими производителями относительно локализации производства автомобилей в России.
«На сегодняшний день вопрос локализации производства — это ответственность головного офиса, прежде всего. Он ведет интенсивные переговоры с рядом производителей российских на предмет возможности локализации», – уточнил он.
Шмаков также отметил, что разглашать подробности о производстве конкретных моделей китайских машин и выборе площадки для запуска производства на данном этапе переговоров с партнерами пока преждевременно.
