Ан-28 совершил аварийную посадку под Томском

17.07.2021

16:34

Вынужденную аварийную посадку в лесополосе совершил самолет Ан-28. Авиационные эксперты, при оглашении предварительных причин, считают это удачно сложившимися обстоятельствами: борт с отказавшими двигателями приземлился в болотистой местности и перевернулся вверх шасси, но при этом не развалился на части и даже не загорелся. Все пассажиры и члены экипажа выжили.

Ан-28, принадлежащий авиакомпании ООО «Сибирская легкая авиация» совершал рейс в областной центр из поселка Кедровый. На его борту находилось 15 пассажиров и 3 члена экипажа. Спустя 30 минут после взлета самолет пропал с радаров диспетчеров и перестал выходить на радиосвязь. С аварийного радиомаяка поступил сигнал о том, что борт находится на земле.

Спасателям МЧС, зная координаты места чрезвычайного происшествия, потребовалось два часа на обнаружение воздушного судна. Первыми с воздуха самолет обнаружили спасатели авиационного поискового центра, которые проводили облет местности на вертолете Ми-8. Поисковики передали диспетчеру точные координаты, расположенные примерно в 15 километрах от поселка Центральный и сообщили, что вокруг борта замечены люди. Спустя час на место прибыли вездеходы МЧС.

При первичном осмотре спасателями было установлено, что все пассажиры не получили серьезных травм, кроме второго пилота, который получил травму вследствие аварийной посадки.

12 пассажиров отправили на вертолете в областной центр. Оставшихся 6 человек на вездеходах до трассы, откуда их на автобусе привезли в ближайший районный центр Бакчар.

По словам очевидцев аварии, спустя полчаса после вылета, при наборе высоты у самолета отказали оба двигателя. Экипаж неоднократно пытался их снова запустить, но эти попытки не увенчались успехов и машина начала терять высоту.

Второй пилот Ан-28 Фарах Хасанов подтвердил версию пассажиров, отказавшись от излишних комментариев о причинах столь специфического в авиации отказа.

По факту произошедшего, транспортное управление следственного комитета России возбудило уголовное дело. Техническим расследованием причин также занялась Росавиация.

Специалисты выясняют причины произошедшего. Не исключают также вину пилотов, которые не рассчитали топливную загрузку при выполнении рейса, о чем свидетельствует отсутствие пожара после совершения жесткой посадки. Иными причинами называются не зависящие от экипажа причины: отказ топливных насосов или образование ледяных пробок в топливных шлангах ввиду низкого качества авиационного керосина.

™️

Информационные ресурсы AURORA