Глава Камчатского края Владимир Солодов поделился, что задержки с отправкой грузов из порта Владивостока на Камчатку могут достигать трех месяцев. Губернатор Чукотского края Роман Копин заявил, что отправки в регион ожидают более 200 крупнотоннажных контейнеров.
Владимир Солодов объяснил регулярные задержки с доставкой грузов «изменениями глобальной логистики, сменой маршрутов из-за перенаправления грузов из Китая и Суэцкого канала на Транссибирскую магистраль». Он сообщил, что в портах Владивостока накоплено большое количество контейнеров и генеральных грузов (прим.ред. — сборных) для дальнейшей отправки на полуостров. Из-за этого в регионе «сложилась довольно тяжелая ситуация».
По словам губернатора Камчатского края, сейчас наблюдаются задержки поставок товаров сроком до трех месяцев. Однако в последнюю неделю наблюдается нормализация ситуации. По мониторингу правительства региона, продукты питания отправляются точно в срок, но строительные материалы отправляются с задержками.
Владимир Солодов обратился за помощью к вице-премьеру полномочному представителю президента в Дальневосточном федеральном округе Юрию Трутневу. Тот, в свою очередь, поручил министерству транспорта «взять на контроль и разобраться в сложившейся ситуации».
Юрий Трутнев заявил, что отправка морских грузов на Камчатку отслеживается в «ручном режиме». Также он пообещал «обеспечить приоритетную отгрузку необходимых товаров» на полуостров Камчатский, остров Сахалин и в Магадан, которые зависят от морских поставок из портов Владивостока. Несмотря на это Владимир Солодов считает, что урегулировать ситуацию в ближайшее время не удастся. Помимо этого из-за глобального кризиса грузовой логистики ожидается увеличение стоимости отправок.
Губернатор Чукотского края Роман Копин рассказал, что в период с июля по сентябрь 2021 года в регион прибывало втрое меньше судов, из-за чего в октябре и ноябре будут необходимы дополнительные грузовые рейсы. В некоторых случаях при сложной навигации будут привлекаться ледоколы. Кроме продуктов питания, которые находятся в приоритете, на Чукотку ожидают отправки строительные материалы, техника и сопутствующий инвентарь для реализации инвестиционных проектов. В общей сложности в портах Владивостока ожидают отправки на Чукотку более 200 контейнеров.
Напомним, ввиду чрезвычайной ситуации в виде блокировки Суэцкого канала, последствия которого устранялись с 23 марта по 29 марта 2021 года, порты Приморского края испытывают большую нагрузку и проблемы перенаправления грузопотока из Китая. По данным мониторинга, мультимодальная перевозка через Владивосток и Находку, а далее по Транссибирской магистрали была значительно дешевле южного морского пути и занимала меньше времени. Участники рынка заявляют, что данная ситуация сохранится и в 2022 году.
