Иранский автопроизводитель Iran Khodro представил новые модели кроссоверов Ray и К112. Компания планирует запустить продажу автомобилей в России в начале следующего кода.
4 сентября, новости АВРОРА⭕МЕДИА. Иранская компания Iran Khodro представила новый кроссовер Ray. Автомобиль построен на платформе PSA PF1, которая также используется при производстве Peugeot 2008.
Модель Ray будет обладает 1,6-литровым бензиновым турбомотором мощностью 168 лошадиных сил. Двигатель работает на шестиступенчатой автоматической коробке передач. У автомобиля есть панорамный люк, цифровая приборная панель и мультимедийная система с сенсорным управлением.
Еще одна новинка Iran Khodro — новый кроссовер К112 на базе французского кроссовера Renault Kwid. Машина с двигателем мощностью 75 лошадиных сил работает на пятиступенчатой механической коробке передач.
На данный момент подробные технические характеристики, сроки выхода кроссоверов на рынок и старт продаж не уточняются.
Iran Khodro является крупнейшим производителем автомобилей в Иране. Ранее генеральный директор компании Мехди Хатиби заявил, что Iran Khodro стремится уделить особое внимание поставкам в Россию, поскольку обе страны находятся под действием санкций со стороны западных стран.
«Российский рынок с его возможностями будет одним из наших важных рынков. Мы начнем экспорт в этом году», — отметил он.
Глава отдела испытаний Iran Khodro Бехруза Ахмадзаде в свою очередь отметил, что компания планирует начать продажу иранский автомобилей в России в начале 2003 года.
Вице-президент Iran Khodro Киануш Пурмоджиб добавил, что рассматриваются также рынки Азербайджана, Омана и Ирака, однако по объему поставок приоритетным остается российский авторынок.
Ранее автомобили Iran Khodro уже продавались в России. Например, модель Samand на базе Peugeot 405 можно было приобрести в 2006–2008 годах. Однако в стране купили лишь около 10 тыс. таких машин. Несколько раз Iran Khodro пытался вернуться на российский рынок, но каждый раз безуспешно.
В 2022 году Iran Khodro намерен произвести 500 тыс. машин, на экспорт планируется направить 100 тыс. автомобилей. При этом в прошлом году иранский автопроизводитель поставлял менее 20 тыс. машин.
Эксперты отмечают, что перспектива иранского бренда в России пока неясна, поскольку необходимо наладить импорт и проанализировать спрос на автомобили. Кроме того, у Iran Khodro нет собственной дилерской сети в РФ. Однако машины определенно имеют ряд конкурентных преимуществ, среди которых невысокая стоимость, отмечают специалисты.
